Dijous:

En el Reich:

A Wolfsburg, Adolf Hitler va posar la primera pedra d’un enorme complex industrial, on el moviment Força a Través de l’Alegria havia de construir el Cotxe Popular, el Volkswagen, dissenyat per Ferdinand Porsche. Per aquell projecte es va fundar la ciutat Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben, on hi haurien de viure els treballadors i els seus familiars.

Més de 70.000 persones arribades en tren de tots els racons d’Alemanya varen ser presents a la cerimònia que va ser retransmesa per la ràdio nacional. El públic es va col·locar al llarg de la carretera que conduïa al lloc de la construcció. Porsche, Hitler i els jerarques nazis varen ser presents a l’acte. El dictador va arribar-hi en un Kdf-Wagen, el VW-38 descapotable, conduït per  Porsche. En la zona acordonada i reservada per Hitler i el seu entorn s’hi varen col·locar tres models de Volkswagen estratègicament situats davant la tribuna de fusta decorada amb fulles fresques dels boscos. Hitler va pronunciar, sota un sol abrasador, un discurs on va exclamar que odiava la paraula impossible, fent referència a que aquell projecte semblava una quimera feia quatre dies. Però sorprenentment, Hitler va anunciar que aquests nous vehicles no es dirien Volkswagen sinó Kraft durch Freude-Wagen (cotxe de la força a través de l’Alegria, en honor al DAF. Porsche, situat darrere Hitler, no va poder evitar fer una cara de circumstàncies davant d’aquella anunci, ja que no s’ho esperava i tenia clar que el cotxe es diria Volkswagen. Després de l’acte, Ferry, el fill de Porsche de només 28 anys, va conduir a Hitler de retorn al seu tren privat. El seu pare, decebut, anava assegut darrere.