13 d’abril de 1940

Dissabte:

En el Reich:

A Alemanya:

Adolf Hitler es va reunir amb el ministre noruec de Comerç, Wilijam Hagelin, i li va dir que a Suècia els jueus estaven tenint un paper important en la propaganda anti-alemanya. Hitler també es va reunir amb Hermann Göering i, al migdia, amb Alfred Rosenberg, que aquest a la vegada també s’havia reunit amb Hagelin, i Erich Raeder per analitzar la situació de Noruega.  

Després de sortir de la reunió amb Hitler, Hagelin es va reunir amb Joachim von Ribbentrop


L’inspector sanitari de l’Exèrcit de Terra, Waldmann, va informar davant del coronel general Walter von Brauchitsch sobre l’ús de la pervitina entre els seus homes i varen aprovar l’ús d’aquesta substància en situacions especials. 

A Polònia:

Davant dels problemes que portaven les deportacions jueves cap a Polònia, sobretot moltes queixes, es varen fer desaparèixer els barracons de la ciutat satèl·lit jueva al costat de Nisko. 

A Noruega:

El general Nicolaus von Falkenhorst va firmar una ordre en que donava permís a agafar com ostatges a vint dels habitants més distingits d’Oslo, entre ells el bisbe Eivind Berggrav i el president del Tribunal Suprem, Paal Berg, els quals havien de ser afusellats en cas de que continués la resistència noruega o les temptatives de sabotatge.


A mitja tarda, la Marina alemanya va patir una segona derrota a la badia de Narvik. La flota britànica, liderada pel cuirassat Warspite, un veterà de la Batalla de Jutlàndia, va tornar al port i va enfonsar un total 10 destructors alemanys: el Wilhelm Heidkamp, el Anton Schmidt, el Diether von Roeder, el Wolfgang Zenker, el Bernd von Arnim, el Hans Ludemann, el Hermann Künne, el Erich Koellner, el Georg Thiele i el Erich Geise, 11 transports i un submarí, el U-64. Les pèrdues britàniques es varen limitar a dos destructors, el Hardy i el Hunter, i un buc de subministraments, el Rauenfels.


Al mateix temps, els francesos i els britànics varen formar un cos expedicionari per ser enviat a Noruega i tropes britàniques varen desembarcar a Ändalsnes, al sud de Trondheim, i Namsos, al nord.


Per culpa del conflicte es va tallar la ruta del ferro que anava de Narvik a Skagerrak, Dinamarca. La ruta no es va tornar a obrir fins el 8 de juny de 1940.

Deixa un comentari

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir els comentaris brossa. Apreneu com es processen les dades dels comentaris.